【原创】注入油田助剂_提高油田助剂

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大量实践和理论研究证明，油层十分复杂，具有非均质性，油、水、气多相流体在油层多孔介质中的渗流过程十分复杂。不仅注入水(气)不可能活塞式驱油，不可能波及到全油层，而且在多相渗流过程中，受粘度差、毛细管力、粘滞力、界面张力等的影响，各相流量将随驱油过程中各相饱和度的变化而变化。只有进一步扩大注入水(气)波及体积，提高驱油效率，才能大幅度提高采收率。由此，人们在非均质性的油层提出了多种三次采油方法油田，提高 油田助剂一种是旨在提高注入水粘度、降低油水粘度差、提高注入水波及体积的聚合物驱;第二种是旨在降低界面张力、提高注入水驱油效率的表面活性剂驱、碱驱、混相驱;第三种是80年代后期发展起来的既可扩大波及体积又可提高驱油效率的复合驱。

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聚合物驱

聚合物驱油是一种流度控制技术，是通过在注入水中加入一定量的高相对分子质量的聚丙烯酞胺或生物聚合物黄胞胶，增加注入水的粘度，改善油水流度比，提高驱替相的波及体积，同时，由于聚合物溶液属于非牛顿流体，具有一定的粘弹性，提高了微观驱油效率，从而获得较高的采收率。在聚合物驱中，聚合物浓度一般为300—1500mg/L，段塞尺寸为助剂0油田助剂聚合物.2—0.6孔隙体积。聚合物驱可提高采收率5%一15%. 国外的研究者一般是否定聚合物驱油的，主要原因是认为聚合物驱只能扩大波及体积，不能提高驱油效率，因此总的采收率提高值较低。美国20世纪70-80年代在现场实施了很多聚合物驱油试验，但平均采收率只提高4. 9%，经济效益差。