【原创】提高油田助剂_油田助剂油层
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聚合物驱
聚合物驱油是一种流度控制技术,是通过在注入水中加入一定量的高相对分子质量的聚丙烯酞胺或生物聚合物黄胞胶,增加注入水的粘度,改善油水流度比,提高驱替相的波及体积,同时,由于聚合物溶液属于非牛顿流体,具有一定的粘弹性,提高了微观驱油效率,从而获得较高的采收率。在聚合物驱中,聚合物浓度一般为300—1500mg/L,段塞尺寸为0.2—0.6孔隙体积。聚合物驱可提高采收率5%一15%. 国外的研究者一般是否定聚合物驱油的,主要原因是认为聚合物驱只能扩大波及体积,不能提高驱油效率,因此总的采收率提高值较低。美国20世纪70-80年代在现场实施了很多聚合物驱油试验,但平均采收率只提高4. 9%油田,提高油田助剂经济效益差。
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热力驱三次采油技术
热力采油包括注蒸汽(蒸汽吞吐和蒸汽驱两种工艺)、火烧油层和热化学采油。注蒸汽和火烧油层都是利用热量加热油层和油层中的流体,降低原油粘度来达到减小油层流动阻力的目的。所不同的是蒸汽是在地面上的蒸汽发生器(又称热采锅炉)中产生,通过地面管道和油井注入油层,而火烧油层热量则是在含油岩层内部产生,因而也称为就地加热或燃烧过程。这是按产生热量的方式或地点而区分的。
如果按注采工艺区分,可把热采分为热驱(thermal drive)和热力激励或增产(thermal stimulation)两类。所谓热驱,是将热流体连续地注入一口助剂井油田助剂油层或几口井驱替原油,从其它井产油。维持热流体注入所需的压力会加快原油的流动,也增大油藏中的驱动力,因此,热驱不仅由温度升高而降低流动阻力,而且为增加流量供给动力。消耗热量多,但能获得较高的最终采收率。注蒸汽的热驱称为蒸汽驱,注空气火烧油层的热驱称为火驱。热力激励或增产只是加热井筒附近的油层。一旦这部分油层内原油流动阻力降低,较远处油层内的驱动力,如重力驱、溶解气驱和天然水驱,就能引起该井产油速度的增加。注蒸汽的热力激励称为蒸汽吞吐(steam huff puff),蒸汽浸泡(steam soak)或循环注蒸汽(cyclic steam injection)。注空气火烧油层用作油井激励的增产措施很少采用,有时作为一种特殊的方法使用,因而没给予专门的名称。
热化学是在采油技术中,注入亚硝酸钠和硝酸按,使其在地层中产生化学反应,一方面产生气体形成气驱,一方面反应时产生大量热达到热驱效果。
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