【分享】收率油田助剂 油田助剂蒸汽

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聚合物驱

聚合物驱油是一种流度控制技术，是通过在注入水中加入一定量的高相对分子质量的聚丙烯酞胺或生物聚合物黄胞胶，增加注入水的粘度，改善油水流度比，提高驱替相的波及体积，同时，由于聚合物溶液属于非牛顿流体，具有一定的粘弹性，提高了微观驱油效率，从而获得较高的采收率。在聚合物驱中，聚合物浓度一般为300—1500mg/L，段塞尺寸为0.2—0.6孔隙体积。聚合物驱可提高采收率5%一15%. 国外的研究者一般是否定聚合物驱油的，主要原因是认为聚合物驱只能扩大波及体积，不能提高驱油效率，因此总的采收率提高值较低。美国20世纪70-80年代在现场实施了很多聚合物驱油试验，但平均采收率只提高4. 9%油田，油田助剂聚合物经济效益差。

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火烧油层是通过注入空气(或氧气)与地层原油接触，采用人工井底点火或油层自发点火后，燃烧油层中部分重质原油，产生的热量和燃烧产物用以降低原油粘度、膨胀原油体积、驱动地层原油从而达到提高采收率的目的。火烧油层与蒸汽驱的区别在于火烧油层是在油层内产生热量，而不是象蒸汽驱那样在地面产生热量。火烧油层的机理非常复杂，除了蒸汽驱的机理外，还包括原油就地热裂解和烃类混相驱等。

与注蒸汽不尽相似，火烧油层很少用作激励增产措施，极大多数情况用于驱替，因此火烧油层亦称为火驱(fireflood)。

火烧油层大致可分为干式向前燃烧法(dry forw助剂a油田助剂燃烧rd combustion，简称“干烧法”)、湿式向前燃烧法(wet forward combustion，简称“湿式燃烧法”)和反向燃烧法(reverse combustion)三种方法。前二种方法中，空气(或其它含氧气体)流动方向与燃烧前缘移动方向相同，故称为正向燃烧法(如图 );第三种方法空气流向与燃烧前缘移动方向恰好相反，故称为反向燃烧法。